Новые правила для аренды электросамокатов в Германии: раньше пострадавшие часто не могли найти виноватого. И им приходилось самим платить за лечение, ремонт или другие убытки. Теперь ситуация меняется. Бундестаг принял новый закон, который лучше защищает права пострадавших. Главное новшество: теперь за аварию отвечают не только водители, но и компании, которые сдают самокаты в аренду, пишет сайт ausnews.de
Самое важное нововведение: впредь за аварию отвечает не только водитель арендованного электросамоката. Если его не удаётся установить после происшествия, пострадавший теперь может обратиться и к арендодателю самокатов.
Таким образом, операторов парков электросамокатов приравнивают к владельцам автомобилей. Идея в том, что тот, кто зарабатывает на сдаче в аренду, должен также нести ответственность за ущерб, причинённый его транспортными средствами. Для потребителей это значит в первую очередь одно: шансы на получение компенсации значительно возрастают.
Новые правила для аренды электросамокатов в Германии
Опасность исходит не только от едущих самокатов, но и от брошенных где попало. Они перегораживают дорогу пешеходам, особенно пожилым, слепым и мамам с колясками.
Раньше компания могла отмахнуться: «Докажите, что это наш клиент так припарковал». А как докажешь? Теперь это не требуется.
Ответственность за неправильную парковку лежит на самой фирме, которая даёт самокаты напрокат.
Число аварий стремительно растёт
Новый закон появился не случайно. За последние несколько лет число аварий с электросамокатами почти удвоилось.
По официальным данным, в 2021 году было около 4000 ДТП, а в 2024 году — уже почти 8000. Чем больше самокатов на улицах, тем больше конфликтов. Особенно в центре городов — там чаще всего страдают пешеходы, велосипедисты и припаркованные машины.
Если вы попали в аварию с самокатом, сразу собирайте доказательства: сфотографируйте место происшествия, запишите номер самоката, возьмите контакты свидетелей, вызовите полицию, если есть пострадавшие, и сохраните все справки от врачей и чеки. Чем больше у вас будет доказательств, тем легче получить компенсацию.
Новые правила для аренды электросамокатов в Германии: что меняется для пользователей электросамокатов
Для самих водителей самокатов пока почти ничего не меняется — если вы виноваты в аварии, то и отвечаете по-прежнему вы. А вот для компаний, которые сдают самокаты напрокат, новый закон может оказаться дорогим.
Скорее всего, они начнут тщательнее следить за своими самокатами и быстрее убирать те, что брошены где попало, а ещё, вероятно, вырастут их страховые взносы.
Но самое интересное не на поверхности. Новые правила не просто защищают пострадавших — они заставляют прокатные компании задумываться о рисках заранее.
Ведь если им теперь чаще придётся платить за чужие ошибки, они сами заинтересованы в том, чтобы этих ошибок не было. На практике это может значить, что брошенные самокаты начнут убирать оперативнее, неисправности быстрее замечать, а нарушителей — активнее блокировать.
Для городов, где самокаты вечно мешают пешеходам или становятся причиной аварий, это было бы огромным плюсом. Так что главный сюрприз реформы не в том, что пострадавшим стало легче получить компенсацию, а в том, что она заставляет прокатные фирмы наводить порядок. В конечном счёте от этого выиграют не только жертвы аварий, но и все, кто ходит пешком, ездит на велосипеде или за рулём машины.
