Известные из автошкол правила парковки всегда были ясны: выезд на тротуар во время маневра означает окончание экзамена . Хотя теоретически это неприемлемо, реальность зачастую представляет иную картину. Парковка на тротуарах широко распространена и является постоянной чертой городского ландшафта. Однако теперь ситуация может кардинально измениться, пишет сайт novostide.de.
Парковки на тротуаре больше не будет
Федеральный административный суд принял решение, которое может существенно повлиять на парковку в немецких городах. Жители при определенных условиях получили право требовать от органов дорожного движения принятия мер против незаконной парковки на тротуарах.
Решение суда последовало за иском, поданным пятью домовладельцами Бремена, которые возражали против парковки транспортных средств на тротуарах своих улиц. Такая практика без специального разрешения запрещена в соответствии с § 12 раздела. 4 и 4а Правил дорожного движения (СтВО). Как сообщает Bayerischer Rundfunk, это новаторское постановление является важным шагом в борьбе с привычным и удобным для водителей оставлять свои автомобили на тротуарах.
Защита жителей и пешеходов
Суд подтвердил, что запрет на парковку на тротуарах не только защищает население, но и обеспечивает индивидуальную защиту жителей. Неудобная парковка на тротуарах перед домами существенно затрудняет использование этих пространств. Однако претензии жильцов ограничиваются участком перед их домом до ближайшего перекрестка на той же стороне улицы.
В решении суда подчеркивается, что власти имеют свободу действий и не обязаны вмешиваться немедленно. Например, город Бремен теперь должен разработать концепцию определения наиболее проблемных зон и определения приоритетности действий против парковки на тротуарах.
Реакции и последствия
Это решение с энтузиазмом приветствовали экологические и транспортные организации. Немецкая экологическая помощь и клуб экологического движения VCD призывают города принять последовательные меры против незаконной парковки на тротуарах, включая наложение финансовых штрафов и эвакуацию транспортных средств. Ассоциация городов и муниципалитетов (DStGB) также выразила положительное мнение, считая, что это решение обеспечивает правовую определенность для местных властей и дает возможность пересмотреть использование общественного пространства.