С 1 октября этого года в Германии вступят в силу новые правила использования зимних и всесезонных шин. На какие детали стоит обратить внимание и каковы последствия их нарушения, рассказывает сайт novostide.de
Использование в Германии шин только с символом M+S запрещено.
С 1 октября 2024 года в Германии будет введен запрет на использование шин со маркировкой M+S (грязь и снег). К использованию будут допущены только шины с дополнительным символом альпийского снежка или горы. Регламент коснется как зимних, так и всесезонных шин.
С внесенным в регламент изменением будут признаваться только зимние и всесезонные шины с дополнительным символом снежка или горы.
Символ M+S, который раньше присутствовал на шинах, в 2018 году был дополнительно дополнен маркировкой снежка или горы, но переходный период для людей, использующих комплект шин, на который распространяются старые правила, истекает в конце сентября 2024 года.
Штрафы за использование шин только с символом M+S в Германии
Водителей, пойманных в Германии после 1 октября на шинах только с символом M+S без снежка, ждет штраф в размере 60 евро и одно штрафное очко.
Если есть шины с маркировкой M+S, которые затрудняют движение других участников, штраф увеличивается до 80 евро, а если представляете угрозу другим участникам дорожного движения, — до 100 евро. В случае аварии эта сумма может составить до 120 евро. Страхование транспортного средства может покрыть ущерб в ограниченной степени, когда происшествию способствует отсутствие подходящих зимних шин, подчеркивает ADAC.
Когда переходить на зимнюю резину в Германии?
В Германии нет общего обязательства использовать зимние шины, но существует так называемое ситуационное требование в соответствии с § 2 (3а) СтВО. Это означает, что в таких дорожных условиях, как гололед, снег, слякоть, лед или мороз, разрешается использовать только зимние шины. Это условие соблюдается, если на все четыре колеса автомобиля установлены зимние шины. Хотя правило «с октября по Пасху» широко рекомендуется, оно не регулируется законом.
Также следует подчеркнуть, что не все автомобили необходимо оснащать зимними шинами. Исключением являются двухколесные транспортные средства, сельскохозяйственная и лесохозяйственная техника.
Проверка протектора с помощью монеты 1 евро
Производители шин отмечают, что максимальный срок эксплуатации новых шин составляет примерно 8 лет. По регламенту минимальная глубина протектора не может быть меньше 1,6 миллиметра. Мишлен также дает такие рекомендации.
По данным немецкого ADAC, для обеспечения оптимальной безопасности дорожного движения рекомендуется, чтобы глубина протектора составляла не менее 4 мм для зимних шин и 3 мм для летних шин.
Один из самых простых способов проверить состояние шины без использования специализированных инструментов – использовать монету в 1 евро. Золотая кромка монеты составляет ровно 3 миллиметра – если протектор находится ниже этой кромки, стоит задуматься о замене шины на новую.