Немецкая столица давно стала магнитом для тех, кто ищет работу на крупных предприятиях и в госучреждениях. По данным статистического ведомства, около 477 тысяч человек ежедневно приезжают в Берлин из других регионов. Это делает город настоящим центром трудовой миграции внутри Германии. Поездки на работу в Берлин – часть ежедневной рутины для многих.
Интересно, что в противоположном направлении поток почти в 2 раза меньше: только 260 тысяч берлинцев ездят работать за пределы столицы.
Откуда едут на работу к Шпрее
Большинство приезжих живут недалеко от Берлина. Например, из Потсдама каждое утро в столицу направляются около 25 тысяч человек, из Фалькензее — 12,5 тысячи, а из Бернау — почти 11 тысяч.
Однако в списке лидеров есть и неожиданное имя — Гамбург. Около 10,7 тысячи жителей северного города работают в Берлине, хотя расстояние между ними — почти 300 километров. Исследование мобильного оператора O2 подтверждает: ежедневно между Эльбой и Шпрее курсируют примерно 13,5 тысячи человек в обоих направлениях. Многие из них, по словам экспертов, проводят часть недели в Берлине и снимают здесь жилье.
Каждый четвертый работник — не берлинец
Около четверти всех рабочих мест в Берлине занимают приезжие. В первую очередь — жители ближайших районов Бранденбурга: Бланкенфельде-Малов, Ораниенбург, Хоэн-Нойендорф, Тельтов и Шенефельд.
На десятом месте среди крупнейших «пригородных» групп — поляки. Примерно 7,2 тысячи граждан Польши ежедневно добираются до Берлина, затрачивая на дорогу не меньше полутора часов.
Куда ездят работать берлинцы
Поток в обратную сторону не менее активен, утверждает bz-berlin. По данным статистиков, 260 тысяч жителей Берлина ежедневно уезжают на работу в другие города.
Основные направления:
- Потсдам — 18,5 тысячи человек;
- Шенефельд (аэропорт и окрестности) — 12,5 тысячи;
- Грюнхайде — около 7 тысяч, большинство из них трудятся на заводе Tesla;
- Фюрстенвальде-на-Шпрее — одно из ближайших направлений;
- Польша — всего 1,8 тысячи работников ездят в обратную сторону.
Таким образом, даже крупные промышленные объекты за пределами столицы во многом зависят от берлинцев.
Дальние поездки: берлинцы работают по всей Германии
Не все жители столицы ограничиваются короткими маршрутами. По данным исследования, 13,6 тысячи берлинцев трудятся в Гамбурге, 13,4 тысячи — в Мюнхене, 8,7 тысячи — во Франкфурте-на-Майне, а тысячи других — в Кельне и Дюссельдорфе. Эти работники, скорее всего, видят свой дом в Берлине лишь по выходным.
Бранденбург движется на работу в Берлин
Если берлинцы чаще остаются в пределах города, то жители соседнего Бранденбурга активно ездят в столицу. Каждый день более 843 тысяч человек покидают свои дома ради работы, и треть из них — около 290 тысяч — направляются именно в Берлин.
Наибольшая трудовая активность в регионе наблюдается в Потсдаме (61,6 тыс. приезжающих), Котбусе (27,8 тыс.) и Шенефельде (21,5 тыс.).
Почему столица держится на колесах
Такие цифры показывают, насколько важна транспортная инфраструктура для жизни Берлина. Без надежных дорог и железнодорожных маршрутов город просто не смог бы функционировать.
Тем не менее, часть жителей выступает против расширения трасс и требует ограничить скорость на главных улицах до 30 км/ч. Но, как подчеркивают эксперты, именно хорошие транспортные связи поддерживают экономику столицы и позволяют сотням тысяч людей ежедневно добираться до работы.
Берлин остается не только политическим и культурным, но и трудовым центром Германии. И хотя многие мечтают о спокойной жизни без пробок, именно движение делает столицу живой.
