Путешественникам в Германии, которые полагаются на внутренние рейсы, следует подготовиться к значительным изменениям в следующем году. Lufthansa объявила о новой волне отмен рейсов в 2026 году. Вот что нужно знать авиапассажирам, пишет сайт aussiedlerbote.de
Флагманский авиаперевозчик Германии в следующем году сократит количество внутренних рейсов примерно на 50 еженедельных рейсов, что особенно повлияет на ключевые маршруты в/из своих главных хабов во Франкфурте и Мюнхене.
Решение Lufthansa, принятое, по словам компании, по экономическим причинам, последовало за недавним пересмотром 100 еженедельных внутренних рейсов, половина из которых теперь будет отменена.
Наиболее пострадавшими оказались рейсы в/из Берлина, Дюссельдорфа, Кельна, Лейпцига и Нюрнберга.
Какие рейсы затронуты?
Хотя Lufthansa не планирует полностью прекращать внутренние маршруты, частота рейсов на нескольких важных направлениях будет сокращена.
Путешественники, летящие из Мюнхена в Кельн, Дюссельдорф и Берлин, а также из Франкфурта в Лейпциг и Нюрнберг, с каждой неделей будут видеть все меньше вариантов.
Кроме того, Lufthansa полностью отменит рейсы из Франкфурта в Тулузу, а также из Мюнхена в Таллинн (Эстония) и Овьедо (Испания).
Однако авиакомпания откроет новый маршрут из Франкфурта в Тронхейм, Норвегия.
Маршруты из Мюнхена в Мюнстер/Оснабрюк и Дрезден остаются на рассмотрении и также могут быть сокращены, если продолжат работать в убыток.
Изменения планируется реализовать с вступлением в силу летнего расписания полетов 29 марта 2026 года.
Влияние на путешественников
Для часто летающих пассажиров внутри Германии эти скидки означают меньший выбор и потенциально большее время в пути, особенно для тех, кто летит в другие страны через Франкфурт или Мюнхен.
Отмены рейсов также могут привести к увеличению числа рейсов и росту цен на билеты на оставшиеся рейсы. Спрос сосредоточится на меньшем количестве вылетов.
Почему Lufthansa проводит эти сокращения?
По данным AeroTelegraph, авиакомпания Lufthansa получает более трех четвертей своего дохода за рубежом и объясняет изменение расписания высоким финансовым бременем в виде государственных сборов и налогов в Германии.
Авиакомпания указывает на резкое увеличение сборов за обеспечение безопасности и повышение налога на воздушное движение. По данным отраслевой ассоциации BDL, государственные сборы в сфере авиации выросли почти вдвое с 2019 года.
Генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор предупредил, что без снижения этих расходов вероятны дальнейшие сокращения внутренних маршрутов.
Бюджетная авиакомпания Ryanair также недавно oбъявила о сокращении некоторых своих рейсов в Германию. Она сослалась на проблемы с затратами, несмотря на рекордную прибыль компании.
Из коровы нельзя выдоить больше, чем она способна дать.
